Gearbox(减速器设计系统)是一款针对工业行业而精心制作的齿轮设计及参数计算辅助系统,其功能强大且完全免费使用。该软件能帮助工程师人员对工业机器进行管理,轻松有效的降低齿轮运行的速度,各种精确的参数设置,还包括速比分配、几何参数计算、强度计算、精度查询等等多种功能,适用范围广,是非常实用的一款软件。软件有操作简单、自动化程度高、灵活性强等特点,对机械行业生产厂家,尤其是减速器生产厂家来说,是一个非常实用、高效的设计软件。而且适用于冶金、矿山、起重、运输、建筑机械等动力传动的定轴齿轮减速器设计和计算,同时适用于通用机械的齿轮机构的设计和计算。包含了13种常见的减速器,以及用户任意定制的减速器,可以设计几乎所有种类的齿轮减速器。齿轮对机械而言是高精密且非常重要的部件,如果机械在运转的过程中齿轮出现任何问题都可能导致瘫痪,所以在设计生产齿轮的过程中要求非常的严格。今天小编就给各位推荐一款功能强大且齐全的齿轮设计软件,如有需要的用户欢迎前来下载。
2、自动化程度高,在最少的情况下,用户只需输入减速器类型、减速比、输入功率和转速,即可得到全部的几何参数、精度值、应力校核结果、结构简图、零件图和装配图;
3、本系统具有高度的柔性,在自动计算的过程中,用户可以随时干预设计进程,更改设计选项和参数,从而使用户的意图体现在设计结果中;
4、用户可以设置自动计算的默认选项,定制符合用户实际情况的过程参数;
5、可以快速响应客户的需求;
6、作者具有多年的减速器设计经验,较深刻地了解工程师的设计思维和设计习惯,并将之体现在程序的设计中。
运行本程序后,首先出现的窗口是开始界面。在开始界面中,用户可以点击相应的图标进行典型减速器的设计、自定义减速器的设计、打开以前保存的设计文件(扩展名为。gbx)和保存在数据库中的减速器,以及软件注册和帮助。
2、典型减速器
点击开始界面中的典型减速器图标,将出现如下的典型减速器设计界面。在该界面中,用户可以设计13种典型的减速器或传动机构。
3、自定义减速器
点击开始界面中的自定义减速器图标,将出现如下的自定义减速器设计界面。在该界面中,用户可以设计1-6级由圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗杆蜗轮组合成的减速器或传动机构。
4、详细设计界面
当用户在典型减速器设计界面或自定义减速器设计界面输入参数后点击“详细设计”按钮,将进入详细设计界面。该界面由5个分页所组成,分别为“传动设计”、“结构简图”、“齿轮精度”、“数据输出”和“零件设计”页。同时提供了减速器型号、设计者和部门的输入文本。
1. 进入典型减速器设计界面,并选择一种减速器;
2. 在中心距选项栏选中“限定各级中心距”选择框,使中心距分配文本框变为可用;
3. 在中心距文本框中输入各级齿轮副的中心距分配,例如对于三级圆柱减速器,需输入格式如“100+150+200”的字符串,其中100为高速级中心距,150为中间级中心距,200为低速级中心距;如果要输入标准的中心距分配,则点击该文本框右边的“选择标准中心距”图标按钮,选择一个标准的中心距分配;对于圆锥齿轮传动,该级的中心距为0,例如对于三级圆锥圆柱减速器,应输入“0+150+200”的格式。
如何在自定义减速器设计界面输入减速比分配?
1. 进入自定义减速器设计界面并按照用户需要设计的类型插入各级齿轮副;
2. 在第一个表格的速比列输入各级减速比(注意对于自定义减速器用户必须输入每一级的传动比);
3. 总加速比将根据用户输入的各级减速比自动更新,无需用户输入;
如何在自定义减速器设计界面限定各级中心距?
1. 在最上方的绿色表格中的中心距栏输入各级地中心距;如果没有输入,则系统按接触强度条件自动计算出。
如何判定强度计算结果是否满足?
1. 在典型减速器设计界面或详细设计界面计算出减速器的数据;
2. 观察表格中的数据,接触强度计算合格的条件为σH<σHp1,σH<σHp2,弯曲强度计算合格的条件为σF1<σFp1,σF2<σFp2。
如何在详细设计界面将某一级齿轮副替换成减速器库中已经存在的齿轮副?
1. 点击将要被替换的齿轮副表格左上方的“替换齿轮副”按钮,打开选择齿轮副窗口;
2. 展开某一型号的减速器,选择一齿轮副,这时下方的“替换”按钮变为可用,单击它,即可完成齿轮副的替换,并重新计算数据。
如何指定工作文件夹?
1. 在数据输出或零件设计界面中单级文件夹图标按钮,打开指定工作文件夹窗口;
2. 在上方的驱动器下拉列表框中指定驱动器盘符;
3. 在文件夹列表框中指定工作文件夹处于哪个文件夹中;
4. 在下方的文件夹名称文本框中输入合法的文件夹名称,然后单击确定按钮,工作夹路径和名称就会出现在数据输出界面和零件设计界面中的工作文件夹文本框中;如果该文件夹不存在,系统将会新建该文件夹;注意不要选择已经存有图纸文件夹,否则这些文件将有被覆盖的危险;
5. 强烈建议用户将一种减速器保存到同一文件夹中,而且同一文件夹只保存一种减速器。
如何输出数据?
1. 在进入详细设计界面后,点击数据输出页,进入数据输出子界面;
2. 确定工作文件夹;
3. 选择输出的内容,再点击文本输出按钮或Excel输出按钮,即可输出文本格式或Excel格式的文件。
软件特点
1、从减速器设计的全局来考虑问题,而不是仅仅提供某一传动副的计算;2、自动化程度高,在最少的情况下,用户只需输入减速器类型、减速比、输入功率和转速,即可得到全部的几何参数、精度值、应力校核结果、结构简图、零件图和装配图;
3、本系统具有高度的柔性,在自动计算的过程中,用户可以随时干预设计进程,更改设计选项和参数,从而使用户的意图体现在设计结果中;
4、用户可以设置自动计算的默认选项,定制符合用户实际情况的过程参数;
5、可以快速响应客户的需求;
6、作者具有多年的减速器设计经验,较深刻地了解工程师的设计思维和设计习惯,并将之体现在程序的设计中。
软件功能
1、开始界面运行本程序后,首先出现的窗口是开始界面。在开始界面中,用户可以点击相应的图标进行典型减速器的设计、自定义减速器的设计、打开以前保存的设计文件(扩展名为。gbx)和保存在数据库中的减速器,以及软件注册和帮助。
2、典型减速器
点击开始界面中的典型减速器图标,将出现如下的典型减速器设计界面。在该界面中,用户可以设计13种典型的减速器或传动机构。
3、自定义减速器
点击开始界面中的自定义减速器图标,将出现如下的自定义减速器设计界面。在该界面中,用户可以设计1-6级由圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗杆蜗轮组合成的减速器或传动机构。
4、详细设计界面
当用户在典型减速器设计界面或自定义减速器设计界面输入参数后点击“详细设计”按钮,将进入详细设计界面。该界面由5个分页所组成,分别为“传动设计”、“结构简图”、“齿轮精度”、“数据输出”和“零件设计”页。同时提供了减速器型号、设计者和部门的输入文本。
常见问题
如何在典型减速器设计界面限定各级中心距?1. 进入典型减速器设计界面,并选择一种减速器;
2. 在中心距选项栏选中“限定各级中心距”选择框,使中心距分配文本框变为可用;
3. 在中心距文本框中输入各级齿轮副的中心距分配,例如对于三级圆柱减速器,需输入格式如“100+150+200”的字符串,其中100为高速级中心距,150为中间级中心距,200为低速级中心距;如果要输入标准的中心距分配,则点击该文本框右边的“选择标准中心距”图标按钮,选择一个标准的中心距分配;对于圆锥齿轮传动,该级的中心距为0,例如对于三级圆锥圆柱减速器,应输入“0+150+200”的格式。
如何在自定义减速器设计界面输入减速比分配?
1. 进入自定义减速器设计界面并按照用户需要设计的类型插入各级齿轮副;
2. 在第一个表格的速比列输入各级减速比(注意对于自定义减速器用户必须输入每一级的传动比);
3. 总加速比将根据用户输入的各级减速比自动更新,无需用户输入;
如何在自定义减速器设计界面限定各级中心距?
1. 在最上方的绿色表格中的中心距栏输入各级地中心距;如果没有输入,则系统按接触强度条件自动计算出。
如何判定强度计算结果是否满足?
1. 在典型减速器设计界面或详细设计界面计算出减速器的数据;
2. 观察表格中的数据,接触强度计算合格的条件为σH<σHp1,σH<σHp2,弯曲强度计算合格的条件为σF1<σFp1,σF2<σFp2。
如何在详细设计界面将某一级齿轮副替换成减速器库中已经存在的齿轮副?
1. 点击将要被替换的齿轮副表格左上方的“替换齿轮副”按钮,打开选择齿轮副窗口;
2. 展开某一型号的减速器,选择一齿轮副,这时下方的“替换”按钮变为可用,单击它,即可完成齿轮副的替换,并重新计算数据。
如何指定工作文件夹?
1. 在数据输出或零件设计界面中单级文件夹图标按钮,打开指定工作文件夹窗口;
2. 在上方的驱动器下拉列表框中指定驱动器盘符;
3. 在文件夹列表框中指定工作文件夹处于哪个文件夹中;
4. 在下方的文件夹名称文本框中输入合法的文件夹名称,然后单击确定按钮,工作夹路径和名称就会出现在数据输出界面和零件设计界面中的工作文件夹文本框中;如果该文件夹不存在,系统将会新建该文件夹;注意不要选择已经存有图纸文件夹,否则这些文件将有被覆盖的危险;
5. 强烈建议用户将一种减速器保存到同一文件夹中,而且同一文件夹只保存一种减速器。
如何输出数据?
1. 在进入详细设计界面后,点击数据输出页,进入数据输出子界面;
2. 确定工作文件夹;
3. 选择输出的内容,再点击文本输出按钮或Excel输出按钮,即可输出文本格式或Excel格式的文件。
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